🚗 Авто · 23 мая 2026
Следить за темой в ТГ

Авто — дайджест за 23 мая 2026

Китайские электромобили заняли 15% рынка Европы, Geely Galaxy Star 7: Новый конкурент Camry, Концепт BMW Z/Z с трансформируемым кузовом. 4 тем из 4 каналов за 23 мая 2026.

4 тем · 4 каналов
1
ГОРЯЧАЯ НОВОСТЬ 5190 просм.

Европа подсела на китайские электрокары

Китайские электромобили заняли 15% рынка Европы

Китайские электромобили впервые заняли более 15% продаж в Европе. В апреле продажи электрокаров китайских брендов выросли более чем вдвое год к году, достигнув 38 тысяч машин. Китайские автопроизводители приближаются к 10% всего авторынка региона.

Европа хотела зелёный переход, а получила китайский автопром. Кажется, кто-то забыл про импортозамещение на своём континенте.
2
👁 50800 просм.

Убийца Camry за полцены

Geely Galaxy Star 7: Новый конкурент Camry

Geely представила бизнес-седан Galaxy Star 7, позиционируемый как конкурент Toyota Camry. Автомобиль оснащен двигателем до 425 л. с., полным приводом, адаптивной подвеской, крупными экранами и сиденьями с подогревом, вентиляцией и массажем. В Китае его стоимость составляет около 1-1.2 млн рублей, что вдвое дешевле Toyota Camry.

Когда-то «убийцами» Camry называли много что, но тут хотя бы цена соответствует амбициям. Toyota, кажется, пора пересматривать прайсы.
3
👁 3930 просм.

BMW-трансформер: теперь с расщеплением личности

Концепт BMW Z/Z с трансформируемым кузовом

Бывший дизайнер Mercedes разработал концепт BMW Z/Z, который может трансформироваться. Родстер способен превращаться в одноместный спорткар или открывать пассажирское кресло. В режиме парковки оба сиденья могут быть спрятаны под кузов.

Наконец-то можно не возить нежелательных пассажиров. Или наоборот, быстро найти друга, когда стало скучно.
4
👁 9290 просм.

Lada Deutschland: 50 лет и банкрот

Lada Deutschland GmbH объявила о банкротстве

Немецкое подразделение АвтоВАЗа, Lada Deutschland GmbH, объявило о банкротстве после более чем 50 лет работы на рынке Германии. Компания не смогла найти инвестора и прекратила операционную деятельность. На момент закрытия в штате оставалось около 10 сотрудников.

50 лет на рынке, и вот финал. Теперь европейским ценителям Lada придётся осваивать маршруты через Казахстан.

Ещё категории